Timos Motor Specialspjällhus 59,5–59,8 mm
+8 hk / +15 Nm – testat på VOC-motor (oberoende dynotester)
+18 % större area jämfört med original.
Detta är vår egen unika lösning – framtagen redan 2008 när vi utvecklade trimkit för LH 2.4.
Vi märkte att originalspjällhuset (55 mm) ströp effekten, även på motorer med identiska specifikationer.
För att få ut all kraft tog vi fram denna bearbetning – en uppgradering som har suttit i hundratals motorer sedan dess.
Bearbetning till 59,5–59,8 mm, snesvarvad mässingslucka, svarvat hus.
Passar Volvo 240, 740 och 940 – både sugmotor och turbo.
Gjutningen – detaljerna som räknas
Alla spjällhus är inte lika.
De flesta B230F med LH2.4 har äldre obearbetad LH2.2-gjutning undertill, medan 940 turbo oftare har ribbor och mer gods.
Vi anpassar bearbetningen efter gjutning, men alla spjällhus oavsett modell hamnar över 59mm.
Bytessystem – smidigt men med ett krav
Du skickar in ditt spjällhus – vi bearbetar och returnerar.
Välj “bytesfrakt” i kassan så skickar vi en färdig fraktsedel via mail.
Vi kräver att du skickar in ditt spjällhus innan vi påbörjar arbetet.
Varför?
För att vi varken har tid eller marginaler att jaga saknade byten – och det har hänt att delar inte kommit tillbaka.
Det här är ett hantverk av unika produkter
Undantag görs efter överenskommelse om du kör bilen dagligen.
Vi brukar ha båda modellerna i lager (oftast är det 940 LTT som släpar).
Även för turbobyggare
Fungerar lika bra på B230F som på B230FK/FT.
Flera kunder kör över 500 hk med F-insug och vårt spjällhus – utan problem.
Det här är inte bara en trimdel.
Det är en beprövad Timos Motor trimdel, verkliga behov.